高架橋噪音治理

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高架橋噪音治理

交通建設部門

（1）路面使用降噪材料

降噪瀝青路面是降低公路交通噪聲的主要措施之一。近年來，我國在部分公路上鋪設了這種材料。降噪瀝青路面實質上是一種多孔性的吸聲材料，路面上存在許多連通的小孔。當汽車行駛時，被壓縮的氣體能夠暢快地鉆入路面之內，而不是向輪胎周圍排射，使用這種材料，可以降低噪音4-5分貝。

（2）設置聲屏障

聲屏障就是在聲源與接收點之間設置的障板，從而阻斷聲波的直接傳播，以降低噪聲，是目前應用較為廣泛的公路降噪方式之一，不僅安裝簡單，還能夠起到美化城市景觀的作用。常見的聲屏障材料有玻璃鋼和塑鋼等，

（3）設立綠化帶

綠化帶降噪是通過種植密度和寬度合理的常綠灌木或喬木形成一道植被墻，來改變噪聲在聲源與防護對象兩者之間的空間自由傳播，達到降噪的目的。有關資料研究表明，當綠化帶寬度>10m時，可降低噪聲4-5分貝，是一種常用的交通降噪方式。

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